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东莞货架厂家多停留在仓储和运输,未来应向两
日期:2015-05-14 16:16:42来源:admin点击次数:

东莞货架厂家多停留在仓储和运输,未来应向两端发展。其中,上游产地可控制货源,增值空间大;而下游则要布局面向消费者“最后一公里”。他认为,整合产业链,让整体效率得到提升,有利于挖潜更大商机。而中国冷链物流联盟在本次大会上提出的“冷链蜘蛛计划”则有利于为企业搭建信息平台,提供整合资源渠道。 东莞冷链物流联盟秘书长刘京在接受国际商报记者采访时表示,冷链的灵魂链,是一个可控可调的温度链条或网络。而行业现状是单体冷库、单线运输,坐地收租、拼车拉货、三方借库、外协车源等根本无法保证服务质量,况且大量的零担货运和空库现象,以及缺乏公共信息平台无法解决返程货问题,市场资源分散,中小企业不具备整合市场能力。为了避免重复重叠建设,产能不协调,供需不均衡等现象,东莞冷链物流联盟提出“冷链蜘蛛计划”,进行现有资源联动联合联网,把分散的冷链资源连点成线、结连成网,形成“区域联盟、专线联合”联储联运的资源整合,帮助企业快速完善服务网络,解决零担、返程、空库的现象,从而提高行业资源利用率和企业利润率,增强企业服务竞争力,完善网络布局及延伸业务范围。

 

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